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1月27日,江苏兰陵集团下属子公司江苏兰陵高分子材料有限公司召开两化融合管理体系贯标2.0启动会,常州市工信局两化融合推进处处长于波、副处长王瑞恒,常州经开区经发局副局长石伟杰、科长张建锋,常州市涂料协会秘书长李心一,江苏网泰公司创新研究院院长卢剑伟等领导和专家莅临指导。兰陵集团副总经理陈明铮以及各【兰陵化工集团涂料油漆】 1、范围

本工艺标准适用于工业与民用建筑物、构筑物地下防水工程采用聚氨酯防水涂料冷作业涂膜防水工程。

2、施工准备

2.1材料及要求

2.1.1聚氨酯防水涂料,应具有出厂合格证及厂家产品的认证文件,并复验以下技【兰陵化工集团涂料油漆】陶瓷高温漆,耐腐蚀性优异,耐温高、可以长时间在1000℃以上工作,涂层具有绝缘或是导电,1061红外辐射节能,隔热保温、反射隔热、氧化腐蚀,粘接自洁,且能无有毒气体,亦温度剧变涂层无明显变化,附着力强,硬度高,可达6-9H的铅笔硬度,涂膜高温热变是几乎没有涂膜被剥离或皲裂。打【兰陵化工集团涂料油漆】非固化防水涂料与卷材复合使用,相对于传统的卷材防水而言,在施工方法、施工条件要求、施工时间等各方面相比占据较大优势,能极大地减少施工时间、降低因施工对环境的影响,以及减少因施工缺陷造成渗漏水等,因此被广泛应用于现代建筑顶板与地下室等部位的防水。那么非固化防水涂料与卷材这种复合在多数涂料中汽车涂料的档次是比较高的,对各项性能指标的要求一般较严格,因此除了应选用高品质的基料、颜填料和溶剂外,还需要很多种助剂来达到汽车涂料及其漆膜的各项指标和要求。常用助剂有润湿分散剂、光稳定剂、紫外光吸收剂、流平剂、消泡剂、杀菌防霉剂、电阻调节剂、防沉淀剂、防结皮剂、消光剂等。这些胁助剂多数根据国家相关环保要求,工业企业要实现全面达标排放。随着近几年涂料性能的技术改进,用于金属件喷涂的水性涂料价格逐步下降,喷漆成本仅比油性漆高约25%,但水性涂料排放的VOCs浓度较低。在保证产品质量的前提下,可以从源头控制VOCs的产生和排放,满足环保要求涂料在线coatingol.com。下面,我们探索开发1、防污剂吡硫锌的水解、光解及其降解产物毒性研究摘要:研究海洋抗污损涂料添加剂吡硫锌(ZPT)在不同环境条件下的水解、光化学降解情况,评估其对淡水和海洋生态环境可能的风险。基于美国材料与试验协会(ASTM)的有机污染物水解、光解实验方法,分别测试了ZPT在不同条件下的水解液、光解液中ZPT的我们有许多直接或间接的方法来评估颜料的分散效果。例如直接的方法有细度板法,光学和电子显微镜法。细度板法:
海氏研磨細度测试方法(Hegman)是针对液体体系的简单快捷的研磨細度检测方法。海氏細度板是一块表面加工有二道浅槽的长方形不锈钢材料,浅槽经精密加工由100微米深度到0微米慢慢变浅,滴加少摘要: 随着环保对半导体与电子行业的要求提高,我国半导体行业蓬勃发展,对防腐蚀、耐燃烧的风管的需求激增。含氟粉末涂料市场在显著增大。主要叙述了三爱富公司的粉末涂料制备、性能和应用的研究情况涂料在线coatingol.com。结果表明: 上海三爱富公司的ETFE 粉末涂料能用于风管、化工储罐和封头等防生态环境部官网7月3日发布了关于印发《重点行业挥发性有机物综合治理方案》(以下简称《治理方案》)的通知。《治理方案》指出,到2020年,建立健全VOCs污染防治管理体系,重点区域、重点行业VOCs治理取得明显成效,完成“十三五”规划确定的VOCs排放量下降10%的目标任务,协同控制温室气体排放,推动【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2008.05.14
申请人: 宁波市鄞州天顺塑粉厂;浙江大学
地 址: 315101浙江省宁波市鄞州区邱隘镇科技工业园区
发明人: 许忠斌;逯德木;郑素霞;佟立芳;方征平;胡立勤
专利代理机构: 宁波诚源专利事务所有限公司
新能源包括核能、水能、风能、太阳能、生物质能等,特种涂料在其中起到了不可替代的作用,要求配套发展。水力发电设备除水轮机叶片要求防气蚀防腐、耐磨性强的涂料外,一般中高档涂料可满足水电站其他的要求。1.核电涂料中国第一座核电站是1984年建设1991年12月并网发电的秦山核电站涂料在线coatingol潮湿不透明是涂料需要二氧化钛超过CPVC的唯一原因。现代的填料不仅仅能增加涂层的体积。来自亨佩尔和奥米亚的专家讨论了最新的创新和填料的潜力,以减少对二氧化钛的依赖中国涂料在线coatingol.com。至少对于超过临界颜料体积浓度的钛体系来说,需要二氧化钛的唯一原因是潮湿不透明。粘结剂不足会在涂膜干【兰陵化工集团涂料油漆】
蔡锦安,叶元坚,曹志祥 (广州市质量监督检测研究院,广州 510110)
摘要:固相微萃取(SPME)技术是新型环保的样品前处理方法,该技术无需萃取溶剂,集萃取、浓缩、解吸、进样等功能于一体,灵敏度高且操作简便。简要介绍了SPME技术的原理和影响因素,综述了 无机富锌涂料是目前应用非常广的高性能腐蚀防护涂料,应用在高温和保温设备或管道表面,船舶车间底漆等等。无机富锌涂料在相对平整的表面施工喷涂相对要容易得多。但如果构件复杂,表面不是十分平整,角焊缝多等,在这种表面该喷涂无机富锌涂层就要十分小心,不然该涂层就非常容易开裂。涂层开裂也只是无机富锌涂层缺陷
 
 

蓄能发光涂料:为应急逃生提供照明

【兰陵化工集团涂料油漆】“隧道壁蓄能发光涂料,能在高速公路隧道发生火灾等紧急情况下,具有穿透烟雾的特殊作用,为应急逃生提供照明。”这是从近日贵州高速公路集团有限公司牵头组织的“山区高速公路隧道运行光环境及应对技术研究”课题验收鉴定会上获悉的消息。 据悉,该项课题历经3年时间,于今年12月底全面研究完成后,意味着蓄能发光涂料技术、智能无级调光控制技术和变色温灯具技术将逐步广泛应用在贵州高速公道隧道中。 其中,蓄能发光涂料技术将在隧道壁上涂上具有阻燃蓄能发光的涂料,该涂料经任何光源(包括车灯、电灯甚至手机光源等)照射后蓄备能量,在黑暗中能持续发光12小时以上。具有增光发亮、延时发光、耐洗刷、耐污染、使用寿命长等特点,其光波在光源中或光源紧急熄灭后有穿透烟雾的特殊作用,可提供应急照明来保证行车的安全视距,减少安全隐患。当隧道发生火灾时,可为应急逃生提供照明,降低生命财产损失。 “以前贵州高速公路隧道如果发生断电或出现烟雾时,整个隧道全部是漆黑一片,完全看不清楚。”据贵州高速公路集团有限公司相关专家介绍。 智能无级调光控制技术,可根据隧道外自然光源特性、天气情况、不同交通量等情况,智能调控隧道每个照明段的不同亮度,通过对照明灯具进行精细的亮度调节,起到了节能减排的作用,降低电气投资。 变色温灯具技术可根据隧道洞口在晴天、阴天、雨天、雾天等不同天气、不同时间段、不同运行速度等不同情况需求,通过控制系统调节单个灯具色温,满足驾驶员在不同条件下对隧道入口各个路段光环境色温的需求,在保证隧道光环境安全、稳定和舒适性的基础上有效节能。 “变色温是采用黄光与白光的组合,色温可从3000K至6500K任意转换,在一定范围内减小隧道入口段与隧道洞外的色温差距,有利于驾驶员视觉舒适度。”贵州高速公路集团有限公司相关专家说。 据介绍,目前由该公司管理的高速公路隧道照明电费每年约为5000万元,其中80%为高压钠灯所耗,20%为LED及其它光源所耗。该项目全面推广后,按目前用电总量计算,每年将节省运营电费3080万元,总体实现61.6%的节能目标。每年降低隧道照明能耗3242万度,相当于1.1万吨标准煤,为社会减少二氧化碳排放3.45万吨。 据悉,将于年底通车的贵州三黎(三穗至黎平)高速的14条隧道将全部采用这些技术。涂装油漆损耗,也就是油漆的“浪费”。在涂装过程中会有个理论的油漆用量,就是完全没有损耗,所有的油漆都涂布在工件表面且厚度刚刚是设计要求厚度,这时的油漆理论涂布率(单位:m2/L)计算公式为:体积固体份(%)×10÷干膜厚度(μm)当然,这是不可能的,所以就有了油漆损耗,如:油漆桶上没用完的、喷漆时没【兰陵化工集团涂料油漆】公开日: 2009.05.06
申请人: 路博润高级材料公司
地 址: 美国俄亥俄
发明人: S-J·R·许;E·布兰克谢恩
专利代理机构: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所
代理人: 张 钦
摘要:
本发明涉及可以提供 传说可乐会“杀精”,可是现在又出来新一款“杀精”神器——APEO,它就潜伏在我们身边的劣质涂料里,赶紧来瞧瞧吧。

现在许多地区检验项目所依据的产品标准,除国家强制性标准规定外,还会以日本标准和欧盟REACH法规作为参考。那用日本和欧洲的标准来检查有什么特别的呢?
公 开 (公告) 号: CN1805989
公开(公告)日: 2006.07.19
申请(专利权)人: 瓦尔斯帕供应公司
地 址: 美国明尼苏达州
发 明 (设计)人: H·T·基利莱亚;J·M·博汉农
专利

 

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